夢日記　～のんびりCarらいふ～輸入車購入の動機

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輸入車購入の動機

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Ⅰ　

Tokecyon 的

【輸入車購入の動機】

　まず、とけちょんがどんなヤツかについてお話します

夢日記ではいろんなクルマについて動画を通じてご紹介させてもらって

いますが、これまでにジブンの愛車といえば二輪車（ZZ、INAZUMA400）

のみ。。まぁいろんなツテのおかげで多少多くのクルマに乗る経験はあ

りましたが・・・

　とにかく、とけちょんはいわゆるごくフツ～のヒトと比べ、クルマを

選ぶ基準はだいぶ特殊だと自負しております（笑）

小学生の頃、父に初めて幕張のモーターショーに連れていかれて以来、

自動車というものに憧れと興味を持ち続けてきたため、好きなクルマの

種類はSUV（当時はクロカンって呼ばれてましたね。。）に始まり、一通

り調べつくした頃には大学進学とともに東京での生活が始まり、バイク

に夢中になった時期もありました。それでもクルマの情報は常にチェッ

クしていて、やっぱりクルマが好きなんだと改めて実感！

国産車を一通り調べつくしていたことから、今度は輸入車の世界にも惹

かれるようになる。。

最初は単純に、中古車の存在に注目して「USEDならベンツのSクラスが俺

でも乗れるんだぁ～」なんて単純な驚きと喜びだけでし

た。しかし、それ以外にも世界には個性的で今まで見たこともないカタ

チをしたクルマがウジャウジャしていたことに気づきまた感動！

・・・そんなこんなで、気づけばいつのまにか免許を取得し愛車を購入

する時期になっていました。

いざジブンがクルマを持つことになると、事前に知識がありすぎること

が逆に愛車選びを複雑にさせるのでした。。

そこそこの予算で新しく、カッコイイ車。それなら日本中にもいっぱい

ありますしそんな優秀なヤツを愛車にしても、きっと何一つ不自由のな

いカーらいふをおくれるはずです。

・・・でもそれじゃダメなんです

なぜなら、前にも書きましたが、とけちょんには、クルマに関するムダ

？！な知識がイッパイありすぎるから

ボクのように社会人にこれからなるような人間にはお金の問題もからん

でくるので、当然USEDカーという選択肢が挙がってきます。人気のある

クルマは好きだし中古車としての流通量も豊富で言うことナシ！・・・

なはずなのに、ココロのなかで悪魔？！が「みんなと同じで何が楽しい

んだい」とささやく。。

それではと輸入車に目を向けると、そこは僕も日本人、ベンツとかBMWな

ら・・・と見てみるが、既にそれらは国産車並みに販売の台数を上げて

きており、悪魔のささやきには勝てない。。

それなら思い切ってAMGとかMシリーズならどうか？と調べれば、中古と

いえども値段は更に跳ね上がり、買えそうなのは10年近く使われた固体

ばかり↓それでもW124みたいにそのモデルを愛して乗り続けるツワモノ

もたくさんいらっしゃいますが、いかんせん整備のノウハウも高額なパ

ーツを買う余裕も当然なく（OEMやリビルト品という手もあるにはあ

る）、なにより生産後10数年乗られた固体には、どうしても購入後に重

大なトラブルが発生リスクもあるということでAMGやらMシリーズやらも

強い憧れはあるものの断念

そもそもクルマ通勤が当たり前の場所で働くにせよ、社会人になりたて

で欧州のプレミアムブランドのクルマを愛車にする時点で、会社のヒト

や周囲の反応を考えるだけでチョット怖くなります（笑）ココで年にあ

ったクルマ選びの大切さを学んだのです

そんじゃあ信頼性も高い国産車の絶版車ならボクのニーズにピッタリじ

ゃんと今更気づき、近頃の度重なるネームチェンジや不人気車の生産中

止に目をつけて気が狂ったかのように「嗚呼、すばらしき国産車の信頼

性！」と絶版されたクルマをあさるものの、結局は国産車らしい万人受

けするデザインのまえにまたまた撃沈・・・

そんなときに、彗星の如く現れたのが「アメ車」でした。

正直最初は、アメ車なんてすぐ壊れるし値段の割りにチープなインテリ

ア、排気量とボディーは無駄にデカくて燃費は最悪

いいと思うのは、個性的なデザインとちょっとやんちゃで悪そうなアメ

車特有のブランドイメージくらいでした。

それでも調べをしていくうちに、いくつかアメ車に対して勘違いしてい

たことに気づきました。

まず、欧州車に比べてUSEDカーの相場は安い（というか元の値段も多少

違いはしますが・・・）し、グローバル化によって信頼性も一昔前に比

べればかなり改善され、燃費に関しても最近のモデルでは相当優秀にな

ってきていることなど嬉しい情報がテンコ盛り◎

今回ボクが相棒にトレイルを選んだのは、

１、何よりデザインがボク的にドンピシャ

２、信頼性の面で、アメ車のなかでもピカイチ

３、正規輸入されているからD車ならアフターも安心

４、FR走行OKでシャシーも直6エンジンも新設計

５、気になる燃費も国産と同等の水準でレギュラー仕様

６、インテリアもベージュ系で木目パネルもありなんとか及第点

これなら満足できるし長く乗れる！と確信しました◎

でも、自動車税や重量税、左ハンドルしかないなどネガな部分もありま

すが、趣味としてクルマ選びをする以上は、「とてもじゃないけど維持

できない」なんて事態に陥らない限り、多少の出費は覚悟

しなければならないのかと思います。逆に維持費の面で、国産コンパク

トカーあたりと比較してウダウダ言ってしまうようでは、アメ車なんて

やめた方が賢明だと思うのです。

あくまで、以上のような「多少の覚悟」をしたうえで、それでもアメ車

を迎えることによって、何気ない生活がほんの少しでも楽しくなった

り、新しいナカマと出会えたり。。そんな喜びを日々感じていける方は

後悔のない、“スペシャルなカーらいふ”を送れることでしょう

・・・とはいっても、モチロン出費は少ないに越した事はありません

ので、そのためにも事前の情報収集はシッカリしておくことをおススメ

します◎特にとけちょんのようにＵＳＥＤカーの購入を目指すヒトはな

おのコトです。

身近なヒトに聞くもヨシ、雑誌を見るもヨシ、こうしてネットで知るも

ヨシ。。そんなヒトたちの手助けとなれれば幸いでございます★

と、なんだかダラダラと書きましたが、とけちょんがアメ車を選び

トレイルを選んだ動機は以上です！

次はいよいよ購入体験記になります。あくまで“体験記”ですので、お

役に立てるかは保障できませんが・・・輸入車のみならず、これから中

古車を購入される方にはいいシュミレーションになる（はず・・・）と

思いますので、是非読んでみてください

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