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日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催する第27回2006-2007日

本カー・オブ・ザ・イヤーは18日、レクサス『LS460』を大賞に決定し

た。次点は三菱『i』（アイ）。


また、2006-2007インポート・カー・オブ・ザ・イヤーには、このブロ

グでも紹介したシトロエンの新たな可能性を感じさせる斬新なデザイン

で登場した『C6』が選出された。
　
得点順位

1位　レクサスLS460（トヨタ自動車） 516 点
2位　i（アイ）（三菱自動車工業） 306 点
3位　シトロエンC6（シトロエン・ジャポン） 199 点
4位　メルセデス・ベンツS クラス（ダイムラー・クライスラー） 177 点
5位　アウディTT クーペ（アウディジャパン） 136 点
6位　ストリーム（本田技研工業） 110 点
7位　プジョー1007（プジョー・ジャポン） 43 点
8位　スズキSX4（スズキ） 32 点
8位　メルセデス・ベンツE320CDI アバンギャルド（ダイムラー・クライスラー） 32 点
10位　マツダMPV（マツダ） 24 点　


レクサスもようやくカー・オブ・ザ・イヤーの受賞をすることが出来

た。昨年は目標の販売台数を約半分しか達成できず、販売不振のニュー

スが飛び交っていたが、フラッグシップの登場でようやくライバルたち

に真っ向勝負を仕掛けられることになる。今後はLEXUSオハコのハイブリ

ッド仕様の投入も控えており、『LEXUSの世界』を全世界に発信してゆく

こととなるだろう。

　今後のブランド作りにますます目が離せない。日本を代表するプレミ

アムブランドとしての歴史はまだ始まったばかりだ


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という方は以前UPした記事をご覧ください

どうせ毎日ブログするんだから、今から始めてみましょ