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【シトロエンC6発表会】シトロエンの復活    
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 シトロエンC6の発表会が、10月25日東京六本木のラフォーレミ

ュージアム六本木イベント会場で行われた。その会場で、シトロエン・

ジャポンのフィリップ・ヴァンブローム社長は、新型車C6について、

次のように語った。

 「シトロエンC6は、このセグメントでの復活を示すフラッグシップ

です。シトロエンは販売台数も順調に伸ばし、2005年における、全

世界での販売台数は139万5000台になりました。2006年の上

半期では5%増の販売を達成しています」。

 「今回の新しいシトロエンC6は、ブランドの誇るスタイルの伝道の

流れを汲む、目を見張る素晴らしいルックスで、グランドツアラーのコ

ンセプトを取り入れ、最新鋭のテクノロジーも組み入れています。とこ

ろで初代フラッグシップともいえるDSとC6の間には、50年間の隔

たりがあります」。

 「DSは、1955年のパリモーターショーで発表され、訪れた関係

者をアッといわせたクルマでした。その伝統を引き継いで開発したのが

C6です。今日、シトロエンにはC1からC8までラインナップしてい

ますが、日本においては、C2、C3、C3プルリエル、C4、C5を

販売しています」。

 「シトロエンC6は、エグゼクティブサルーンです。シトロエンの伝

統を引き継いでいることは先ほどお話しましたが、それ以上にエグゼク

ティブサルーンの持つ基本的な要素、エレガンス、洗練性、そして、存

在感あるスタイルに、実用的なテクノロジーを取り入れています。イン

テリアにおいても、無駄なものを一切排除したデザインで、優れたハン

ドリングと乗り心地は、乗った瞬間からはっきりとわかるはずです。美

しい国、日本に相応しい、美しいクルマ、それがシトロエンC6で

す」。

 価格は682万円で、ラウンジパッケージをプラスすると710万円

になる。販売目標台数は、1年間で500台以上としている。


コレ、早速見ました!


正直今までのシトロエンのイメージを覆すデザインでしたよ。幕張のモ

ーターショーで見た、HONDAの燃料電池車を彷彿とさせるカタチです。

ちょうど高速バスに乗車中だったので、上から見下ろすカタチにもなっ

たんですが・・・上からだと結構デカイ!!

 でもメルセデスのSクラスやBMWの7シリーズといった車のような「威圧

感」のようなものはなく、見栄を張らないスマートでセンスのいいドラ

イバー像がイメージされるようなクルマです。

一言で言えば・・・近未来

ルーフがそのままトランク部分まで一気に流れたような、今でこそ斬新

で洗練されたデザインですが、もしかしたらこれが今後のセダンのスタ

ンダードになるのかも?

なんて思わせられるクルマでした。。


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